9月29日，由济南国际机场建设有限公司投资建设的济南机场主进场路建成通车。该工程是济南机场二期改扩建工程重要的配套基础设施，也是连接机场与市区和周边地区交通网络的关键节点。项目的建成投用，对于提升机场通达效率、改善旅客出行体验具有重要意义，标志着济南机场向建设现代化综合立体交通枢纽迈出了坚实一步。

　　济南机场主进场路工程包含高架桥、地面辅路和下穿通道，全长3.9公里，高架桥双向8~10车道，设计时速80公里/小时，下穿通道60公里/小时，地面辅路长约2.5公里，双向6车道，上下匝道单项2车道。建成后的机场主进场路由原来的双向4车道地面道路升级为双向10车道高架快速路，是省会济南目前建成在用的第一条双向10车道高架路，道路通行能力大幅提高，车辆下高速到候机楼更加高效顺畅。

　　主进场路高架桥采用整体现浇大箱梁结构，既较好的满足了道路宽度不断变化的功能需求，又保证了桥下整洁简约的景观效果，成为进出机场一道靓丽的风景线。高架桥上采用了创新性非线性排水沟，兼顾桥面排水需求，造价低，施工简单，耐久性好。道路周边精心设计了绿植造型，下穿隧道采用了蓝色星空顶，园林小品的惬意和蓝色星空隧道的靓丽，为济南机场增添了一抹亮色。在后续的规划中，还将有车辆隧道下穿停机坪，未来，上行飞机、下行车辆，飞机和汽车将实现“空陆同框”。

　　作为建设交通强国山东示范区的重大标志性、引领性工程，济南机场二期改扩建工程新建60万㎡T2航站楼，与17万㎡现T1航站楼组成近80万㎡航站楼，新建2条3600米跑道，与现跑道形成3跑道运行，新建38万㎡综合交通中心，引入济滨高铁和3条地铁，集成机场、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式于一体，实现零距离换乘、无缝化衔接。项目建成后，将能够满足近期年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求，成为“国内领先、国际一流”的现代化综合交通枢纽。

　　[责任编辑：孙蕊 张燕妮 郑福文]

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