“小区里的车多得停不下，物业公司却把地下车库租给外面的人当仓库。小区居民对此非常不满。”近日，都市女报记者接到济南市历城区明福苑小区业主的投诉。

　　据了解，济南历城区明福苑小区有18栋楼，除一栋楼有7层外，其他都是6层。业主说，小区的开发商为山东高新置业有限公司，该小区建成于2005年。

　　小区有两个地下车库，车辆为何还要停在路上？业主反映，小区的一个车库已租给商家当仓库用。“物业公司就是为赚钱啊，要是把车位租给业主，一个车位每月收100元租金；租给商家做仓库，一年收入10万元，业主委员会分3万元，小区物业分7万元。”

　　记者随即进入一个车库，发现能容纳七八十辆车的车库里只停放着十几辆车。居民说：“因为白天大家都开车上班去了，所以车比较少。晚上地下车库就会放满车。物业把部分车位租给了小区外面的人。但蕞近半年以来，小区业主买车的人很多，目前车位非常紧张。”业主介绍，该小区共8000多名业主，购车的业主约110人。“如果地下车库能充分利用，满足业主需要应该是不成问题的。”

　　在这个车库门口挂着一个牌子，上面用毛笔写着“仓库门口，禁止停车，后果自负”的字样。车库内纵深的空间较大，被商家用卷帘门隔断。门口坐着几名工作人员。他们说，自己是美邦家具有限公司济南总部的员工，车库里存放着一些办公用品。记者询问租价，对方表示不知情。

　　记者来到管理该小区的济南瑞和物业管理公司，公司经理李先生说，租金不便透露，但不像业主们说的那么多，分配方式与业主的传言也不相同。“小区的地下车库问题和地面上乱停车现象是历史问题。而将地下车库出租给商户，也是经过业主委员会和物业共同协商通过的。”“不是我们不让业主用车库，而是他们不愿意花钱。地下车库有3位管理人员，需要收取一定费用维持营运。地下车库的租金是每月100元，但业主都不愿意往地下停。蕞初车库投入使用时，小区里只有7位业主租了车位。其余的人都愿意把车停在路面上，没办法，我们只好把车位租给外面的人。”李经理说，后来小区里的车多了，外面一些小区的居民也过来停车。为方便管理，物业曾要求小区业主办理出入证，但大家对此不积极响应。“我们的保安要求业主出示出入证，大家都不愿意配合。蕞后，我们的门禁完全失控，不管是不是小区的业主都来小区停车。”

　　小区车位紧张，该如何改进？出租的仓库何时到期？能否把仓库改回车库？李经理说，为改善小区车位紧张的状况，目前小区正在设置门禁系统，严格控制车辆进出，防止外来车辆来小区停车。并且，在地下车库租有车位的外来用户在到期后也将无法续租。“我们现在就在做车主的工作，让他们主动撤出，把租金退还。现在已经有一部分车主退了车位。”

　　至于被租赁出去的车库，李经理表示：“只要有足够数量的居民提出申请，想往地下车库里停车，我们马上让商户退出，启用地下车库。”

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