所谓临空经济区，就是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，提供高时效、高质量、高附加值的产品和服务，集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域。

　　济南规划建设的临空经济区包括核心区和配套区两个片区。把目光越过济南，近年来，临空经济区规划建设热度频升。截至2014年年底，全国已有62个城市依托54个机场规划了63个临空经济区。

　　高新区代管历城区临港街道、遥墙街道和唐王镇西北部部分村居，新的片区将为临空经济区的规划建设再添马力。长期以来，济南的外向型经济一直是短板，正在建设发展的临空经济区就是要为济南补齐这块短板。

　　在高新区的“十三五”规划纲要中，早已把遥墙机场的发展涵盖其中。在这份纲要中，高新区提出按照“面向亚太的国际协作、面向省会城市群的区域共建、面向济南区域中心的城市提升”的战略部署。

　　以遥墙国际机场和综合保税区B区为核心载体，布局航空制造业、航空服务业等重点产业，加快推进基础设施建设，将济南临空经济区打造成为具有全国影响力的国家级临空经济示范区。

　　据了解，申报临空经济区有两个重要指标：年客流量达1000万人次，年货流量达10万吨。今年上半年，济南机场客流量突破700万人次，货流量超过6万吨。11月10日，遥墙机场年客流量首次突破1000万人次。2

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