26日，中标的30家出租车公司将集中签订《新增出租汽车特许经营协议》（后简称《协议》），按照此前招标书的要求，自签订增车协议之日起的2个月内新车必须上路，按此计算，8月26日前新增500辆车需全部上路。

　　26日，中标的30家出租车公司将集中签订《新增出租汽车特许经营协议》（后简称《协议》），按照此前招标书的要求，自签订增车协议之日起的2个月内新车必须上路，按此计算，8月26日前新增500辆车需全部上路。

　　据悉，新增车辆将以此前新公布出的上海大众朗逸、一汽大众宝来、吉利帝豪、起亚赛拉图、长安逸动和奇瑞E5为主。记者了解了十几家中标的出租车公司，他们的选择多集中在朗逸、宝来、帝豪和赛拉图。此前，记者在银座国际汽车广场了解到，目前，上海大众朗逸、一汽大众宝来暂时没有现车。另一方面，“出租车版”帝豪车已有了现车，相关负责人说如果各出租车公司签约顺利，最快7月底、8月初就会有批新增出租车上路。

　　同时，《协议》规定，鼓励各签订协议的公司乙方对驾驶员实行承包合同管理，鼓励推行一车双签和替班制。客管中心相关工作人员此前表示，“一车双签”也就是之前所说的“双班制”，两个司机都是车主，这样可以避免出租车在节假日化身“私家车”，影响车辆节假日上路运营的时间。另一方面，适时推行“替班制”可以有效保证驾驶员的休息时间，保证运营安全。

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