济南土地出让再出新政!今年这几个片区土地值得关注
2月16日下午,济南市2023年房地产企业座谈会在济南银丰华美达酒店成功举办。
记者在现场了解到,2023年济南市将加快供地计划的编制,落实出让清单公布制度。目前,济南市住宅用地2023年头部批拟出让地块详细清单填报工作已完成,出让清单公告于15日在中国土地市场网、济南市自然资源和规划局网站、济南市土地储备中心公众号同步发布。2023年第二批、第三批拟出让地块详细清单拟于6月和9月发布。
济南市自然资源和规划局所有者权益处处长、济南市土地储备中心副主任李昭天指出,出让清单公布制度的建立不是取消“两集中”供地制度,而是优化完善集中供地政策,更好地发挥信息公开对于稳定和引导市场预期的积极作用,发挥土地供应对市场的调节作用,有利于房企充分消化土地信息、优化资金对接、提升投资效率,更好地促进房地产市场平稳发展。
此外,2023年济南将提高供地标准,严格落实净地要求。大力推行“用地清单制”,认真梳理储备地块资源评估、评价和普查等12项项目建设相关管控等要求,形成一张土地资源用地清单,助力项目“拿地即开工”,持续优化营商环境,提升服务水平,激发市场活力。
值得一提的是,今年济南在组织出让方案时将分别明确地上、地下面积的出让价格,并在出让公告、挂牌文件以及土地出让合同中体现,协助企业精确测算投资成本,减少不必要的开支。
李昭天现场介绍到,为了让交易主体“零跑腿”,目前济南已申报土地出让合同电子化试点单位。根据工作计划安排,今年须确保顺利完成济南土地出让合同电子化试点任务。同时济南市自然资源和规划局联合济南公共资源交易中心积极探索土地成交确认书电子化工作,力争尽快实现土地出让全流程电子化管理。
会上,还推介了济南重点地块,主要位于以下 这几个区域。
济钢片区位于济南市东北部, 毗邻新东站,北至济青高铁和梁王车辆段用地边界,南至胶济铁路、工业北路,西至新东站核心区东边界,东至东绕城高速,是新旧动能 转换的重要载体。
济钢旧厂区升级改造为中央森林公园,占地约780亩,绿地率高达86%,是国内为数不多的城市森林公园之一,济南东部蕞大的绿肺 。
济钢片区拟出让地块区位良好,多分布在城市主、次干路附近,交通通达性高,各地块像一块块璞玉等待有识之士挖掘、雕琢。
近期出让土地共计18宗,总面积约993亩。 居住用地13宗,面积约642亩; 商业商务 用地4宗,面积约314亩; 文化设施用地1宗,面积约37亩。
这是一个按照“⽣态与⼈居协调、环境同发展共⽣、产业和城市融合”的核⼼理念开发建设的独具特⾊的绿⾊健康新城区、⽣态涵养旅居区、产城融合⽰范区。
⻄客站作为京沪往来必经之地,实现1.5⼩时到北京,3⼩时到上海。京台⾼速公路和绕城⾼速北环线。济⻬路、⻘岛路延⻓线、经⼗⻄路、刘⻓⼭路等15条东⻄向道路与 东部⽚区建⽴联系。轻轨北线、南线及覆盖⻄客站⽚区的轻轨环线线构建区域轨道交通⽹络格局,⽬前已开通1号轨道线。
东站片区位于济南市主城区东北部。北至济青高速,南至胶济铁路,西至大辛河,东至绕城高速东环线 平方公里。
根据《济南市国土空间总体规划(2020—2035年)》,宗地所在片区为济南中心城区城市副中心—东站中心,未来将突出交通枢纽、省级总部、数字贸易、商贸服务等公共服务功能。
6宗住宅用地、11宗商业用地均位于济南东站2KM半径范围内。目前济南东站已开通石济、济青、济莱城际、黄台联络线,对外出行可直接辐射市域、省域。
片区范围内共有3条地铁线号线号线均已开工。
文章来源:大众网、济南市自然资源和规划局网站
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